Der tote Winkel – drehen Sie Ihren Kopf und schauen Sie in Ihre Spiegel < /span>

Als Motorradfahrer ist es sehr wichtig, dass Sie wissen, was ein toter Winkel ist und wie Ihr Sichtfeld und das der anderen Fahrer aussieht.
Durch die richtige Positionierung können Sie sich selbst und Ihre Mitmenschen vor Unfällen schützen.

Kennen Sie Ihre toten Winkel? die des Autos vor Ihnen? Die eines LKWs?

Der tote Winkel ist ein Bereich rund um Ihr Motorrad, der unzugänglich oder außerhalb Ihres Sichtfelds liegt und den Sie durch die Spiegel nicht sehen können, ohne den Kopf zu drehen und daher ohne ohne den Blick von der Straße vor Ihnen abzuwenden.

Tote Winkel sind die Bereiche an den Seiten Ihres Motorrads, Autos oder LKWs, die in den Seitenspiegeln nicht sichtbar sind.

Das Sichtfeld und der tote Winkel variieren je nach:

• die Größe Ihres Motorrads oder Autos oder LKWs. Je größer und höher das Fahrzeug, desto größer ist sein toter Winkel.
• die Form Ihres Motorrads oder Autos oder LKWs
• die Größe und Form Ihrer Motorrad-, Auto- oder LKW-Spiegel
• das Modell Ihres Motorradhelms
• die Geschwindigkeit, mit der Sie fahren.

Jedes Mal, wenn Sie ein Motorrad fahren, werden Sie mit einer Vielzahl von Umständen und Gelegenheiten konfrontiert, bei denen Sie mit diesem Konzept der toten Winkel vertraut sein und es integrieren müssen .

Außerdem müssen Sie vorsichtig sein, wenn Sie sich im toten Winkel anderer Verkehrsteilnehmer befinden. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie ein Auto oder insbesondere einen LKW überholen. Je größer und höher der LKW, desto größer ist sein toter Winkel. Dies bedeutet, dass beim Überholen eines großen LKWs das Sichtfeld des Fahrers eingeschränkt ist und er Sie schlechter sehen kann.

Sie sind dem toten Winkel anderer Fahrzeuge ausgesetzt, haben aber auch Ihren eigenen toten Winkel. Die einzige Möglichkeit, den toten Winkel zu umgehen und ihn direkt zu kontrollieren, besteht darin, den Oberkörper und den Kopf zu drehen, um so den Blickwinkel zu erweitern. Diese Geste zum Kopfdrehen muss schnell ausgeführt werden, da Ihnen für die Entscheidungsfindung oder Reaktion nur wenige Sekunden zur Verfügung stehen. Vergessen Sie nicht, nach vorne zu schauen, in die Rückspiegel zu schauen und den Kopf zu drehen.

Warum ist ein toter Winkel gefährlich?

Tote Winkel können gefährlich sein, da sie Sie daran hindern, Gefahren, andere Verkehrsteilnehmer, deren Absichten und/oder Bewegungen zu erkennen. Beispielsweise können Sie ein anderes Fahrzeug rammen oder angefahren werden, weil Sie aufgrund eines toten Winkels nicht sehen konnten oder nicht gesehen wurden.

Motorräder und Lastkraftwagen verursachen aufgrund des toten Winkels am häufigsten unangenehme und gefährliche Situationen. Dies liegt daran, dass Motorräder klein sind und die Fahrer dazu neigen, sich durch den Verkehr zu schlängeln. Möglicherweise befinden Sie sich im toten Winkel eines Autos oder LKWs und sind bis zur letzten Minute schwer zu erkennen.

Bei LKWs ist die Situation umgekehrt. Aufgrund ihrer Breite und Höhe ist es für den LKW-Fahrer sehr schwierig, die gesamte Länge seines Fahrzeugs zu sehen. Tatsächlich ist ihr toter Winkel sehr groß und sie können mit Ihnen zusammenstoßen, während Sie sich in ihrem toten Winkel befinden.

Sie, Motorradfahrer sowie Fußgänger und Radfahrer, sind durch die Gefahr des toten Winkels, insbesondere durch große LKWs, stärker gefährdet und besorgt. In diesen Bereichen, in denen ein Auto oder LKW nicht sichtbar ist, kann der Fahrer Sie nicht sehen.

Was kann ich gegen meinen toten Winkel tun?

Unfälle durch den toten Winkel ereignen sich am häufigsten bei Richtungswechseln. Es wird wichtig, den Verkehr zu beobachten und zu steuern und die Absichten, Gesten und Bewegungen anderer Benutzer – Autos, Lastwagen, Radfahrer und Fußgänger – vorherzusehen.

Situationen, die ein höheres Risiko darstellen, sind:

• Sie werden die Spur wechseln,
• beim Überholen
• an einer Gabelung
• vor einem Einschub auf der Autobahn und
• am Ausgang eines Parkplatzes.

Überprüfen Sie immer, ob Ihr toter Winkel vollständig frei ist, indem Sie in die Spiegel schauen und Ihren Kopf schnell drehen, um Ihren Blickwinkel zu vervollständigen. Seien Sie auch vorsichtig mit kleinen Kindern und Hunden. Sie sind kleiner, weniger sichtbar und ihre Bewegungen sind unvorhersehbarer.

Denken Sie daran, besonders aufmerksam zu sein und anderen Fahrzeugen Ihre Absicht zum Spurwechsel durch systematisches und frühzeitiges Setzen des Blinkers zu signalisieren. Sie können den Blinker erst einschalten, nachdem Sie in die Spiegel geschaut und dann einen letzten Blick über die Schultern geworfen haben, um sicherzustellen, dass der tote Winkel frei ist. Andere Fahrer auf der Straße können Ihre Bewegungen vorhersehen und entsprechend handeln.

Halten Sie bei der Überprüfung des toten Winkels Ihren Lenker fest, damit Sie nicht versehentlich aus Ihrer Spur geraten.< /span></ p>

Wenn Sie auf der Autobahn neben jemandem auffahren, achten Sie darauf, dass Sie sich nicht im toten Winkel eines Autos oder LKWs befinden. Wenn Sie die Augen des Fahrers des Fahrzeugs vor Ihnen weder im Rückspiegel noch aus dem Fenster sehen können, kann er Sie auch nicht sehen.

Nicht alle Fahrer von Fahrzeugen (Autos, Lastwagen, Motorräder, Busse) sind erfahrene Fahrer und leider gibt es immer noch viele Fahrer, die die Spur wechseln, ohne den Blinker zu setzen. Fahren Sie defensiv und vorbeugend und vertrauen Sie nicht; Bleiben Sie stets aufmerksam und wachsam. Halten Sie einen ausreichenden Abstand und meiden Sie den toten Winkel anderer Fahrzeuge.

Dies sind die Grundprinzipien für eine gute Sichtbarkeit auf der Straße. Denken Sie daran, dass ein kurzer Blick über die Schulter Sie vor einem schweren Unfall und möglichen Verletzungen bewahren kann. Es reicht nicht immer aus, in den Rückspiegel, in die Seitenspiegel oder auf die periphere Sicht zu schauen. Denken Sie daran, sicher und vorsichtig zu fahren!